ECU re-Chip & Socket

bertemu lagi dengan entri mengenai pemasangan socket untuk cip yang telah di re-chip bagi ecu mitsu. cip ini perlulah terlebih dahulu menjalani proses tertentu dan seterusnya barulah di'burn' untuk melengkapkan proses re-chip tersebut. hal ini bermakna kita tidak lagi menggunakan cip asal, tetapi kalau nak mengekalkan cip asal anda boleh re-flash sahaja cip tersebut

gambar atas menunjukkan ecu 4G92 MIVEC yang terdiri daripada pelbagai kod tertentu seperti yang tertera di bawah ini:

• Mivec Silvertop (Normal version) ecu - 4828
• Mivec Blacktop (RS version) ecu - 7035
• Mivec SSilvertop MD ecu - 4829
• Mivec Blacktop MD ecu - 7036
• Mivec Japan Ralliart ecu - 2910
• Mivec Hongkong Ralliart ecu - 2264

 bahagian dalam casing ecu

 cip standard ecu code 4828 dengan cip EA53B

 pelbagai jenis cip MIVEC

proses de-solder saya tak tunjukkan kerana kerja dilakukan seorang diri, memerlukan ketelitian ddalam melakukan kerja-kerja ini kerana sebarang kesilapan boleh menyebabkan keseluruhan ecu rosak

 cip berjaya dikeluarkan daripada board

 cip ini akan digantikan dengan cip yang telah dire-chip dengan mapping tertentu

$ads={1}

 socket cip 28 way

 bahagian belakang board yang telah dibuka cip asal. perhatikan hujung kiri terdapat 'notch' yang perlu diikuti ketika pemasangan socket, ikut sama seperti yang tertera pada board

 masukkan socket cip dan solder semula dengan berhati-hati

 siap solder socket pada board

 pastikan lebihan timah solder dibersihkan sepenuhnya agar tidak tersentuh antara satu sama lain

 dah siap pasang cip baru

terima kasih
sincerely - jeff tacra