Proses Menukar Knukle Proton Wira

entri kali ini ialah proses diy menukar knuckle standard wira 1.3 dengan knuckle lancer 4G91. sebenarnya kereta wira ini telah menukar disc dari solid ke ventilated 4G91 tetapi masih mengekalkan knuckle asal 1.3 dan kali ini proses penukaran knuckle dibuat kerana bearing knuckle asal dah rosak teruk, bearing dah berbunyi walaupun bawak kereta dengan kelajuan 40kmj. ikuti proses penukaran knuckle lancer di wira

jack kereta dan buka tayar

buka caliper, ada 2 biji nat 17mm di bahagian belakang caliper. tarik disc keluar

setelah disc dikeluarkan buka nat driveshaft 32mm dan juga buka nat 14mm tie rod end

buka 2 biji nat 17mm pada absorber dan tarik knuckle supaya driveshaft terpisah dari lubang knuckle

driveshaft sudah dikeluarkan

pada masa ini hanya tinggal satu lagi nat yang perlu dibuka iaitu nat 19mm pada bahagian ball joint lower arm iaitu pada bahagian bawah knuckle di hujung lower arm

setelah nat ball joint lower arm dibuka, ketuk dengan tukul pada bahagian knuckle yang berhampiran dengan nat ball joint. proses ini dilakukan untuk menanggalkan ball joint dari knuckle

knuckle standard telah dikeluarkan
$ads={1}

kiri knuckle standard 4G13P dan kanan knuckle lancer 4G91

pasang knuckle 4G91

pasang disc, caliper, ball joint, absorber dan tie rod end

suasana tempat kerja

pomen diy tak bertauliah sedang melakukan kerja

setelah hub dipasahkan dari knuckle nampaklah bearing yang telah rosak

perbincangan bagaimana nak keluarkan bearing

sekian, terima kasih
jumpa lagi