Timing Belt 4G92M Part 1

pengetahun, keyakinan dan tools yang mencukupi perlu ada pada anda sekiranya hendak menjalankan DIY ini. kali ini bagaimana nak menukar timing belt bagi enjin 4G92 mivec malahan mana-mana enjin proton pun mempunyai kaedah yang sama seperti ini.

pertamanya keluarkan timing belt dengan membuka segala belt luar seperti belt untuk alternator, power steering dan compressor.

timing belt yang telah dikeluarkan. untuk membuka timing belt perlu buka dahulu tensioner timing belt seperti yang akan ditunjukkan di bawah

ini lah timing belt 4G92 mivec

ini pulak ialah 2 bijik campulley dan crankshaft pulley standard. part yang paling susah dibuka ialah pulley crankshaft... kena ada cara, hehhe...

sprocket crankshaft, tempat letaknya timing belt

keluarkan juga campulley sepert gambar atas dan masa ni lebih baik gantikan terus oil seal campulley. cungkil sampai keluar dan gantikan dengan yang baru

$ads={1}

ada dua bijik oil seal campulley

oil seal campulley baru telah dipasang pada kedudukan yang asal

kiri oil seal campulley baru dan kanan lama yang getahnya dah keras dan boleh mengakibatkan kebocoran minyak hitam berlaku

lubang besar tu ialah kedudukan water pump yang telah dikeluarkan dan disarankan agar menggantikan terus water pump baru kerana jangka hayatnya lebih kurang je dengan timing belt

<< ... bersambung pat 2 >>