Pemasangan Head Gasket Wira 4G15

just nak share gambar-gambar proses penukaran gasket head proton wira 4G15. kereta ini telah mengalami leaking yang agak teruk pada bahagian gasket head sehinggakan kesan minyak boleh dilihat pada crossmember. lama-kelamaan kotoran melekat pada tempat minyak yang bocor hingga menyebabkan kawasan berkenaan mengalami kotoran yang sangat ketara, tambahan pula minyak hitam akan hilang dan kerap kena top up sebelum sampai 5k mileage

gambar selepas head dibuka

gasket carbon standard masih melekat pada block

permukaan block yang belum dicuci lagi

persekitaran tempat kerja, depan rumah je

gasket yang telah dikeluarkan, lihat gasket kat sebelah kiri
$ads={1}
ini gambar yang dah siap pasang, segalanya berjalan lancar. angkat head semata-mata hendak menukar gasket sahaja tanpa melibatkan penukaran barangan lain

dah siap sepenuhnya... sedang running enjin

wira sedan 4G15P

head gasket shellac yang digunakan atau lebih dikenali sebagai 'selek dayak' tak tahu kenapa...

owner dah sampai dan sedang mengintai sesuatu kot, hehhe...

pomen yang keletihan selepas seharian bekerja keras sorang diri...


sincerely : jefftacra

26 تعليقات

  1. head gasket shellac ni apply atas dan bwah gasket kn..bro apply kt gasket atau kt blok?

    ردحذف
  2. saya apply shellac kat gasket je atas dan bawah, kat block dan head tidak

    ردحذف
  3. selalunya apply double gasket sbb nak lowkan compression.utk tebo..ataupon kalo head dah byak potong, cara nk dptkn compression asal guna double gasket kan..tp kalo pkai na hi compression lg ok.bro Anonymous nk pkai double gasket utk pe?-matlan

    ردحذف
  4. ok.. memang betul tu kalau yang bubuh double gasket nak low comp bagi kereta turbo. biasa ada yang buat pasang double gasket ni, tak ada masalah tapi pemasangan kena mengikut torque yang betul

    ردحذف
  5. iswara standed je.
    makanik ckp dibhagian head kne potong.
    x tau la bahagian yg mcm mne die ckp.
    bleh ke wat cam tu?
    x ganggu ke kepanasan enjin kete?

    ردحذف
  6. kalau sekali potong head tak ada masalah lagi, boleh pakai gasket standard je

    ردحذف
  7. kalo 2 kali better double gasket..head waja aku dlu dah ptg 2kali...time keta gerak ok..time trafic jem suhu akn naik lbh dr stngh..

    ردحذف
  8. bro area mna?saya ada 1 head nk letgo...150 siap isi dlm...complete..contact 013-2224543

    ردحذف
  9. tukar head lagi praktikal, tu dah ada yang offer baik punya...

    ردحذف
  10. saye potong head rapat pahtu pakai metal gasket 0.5mm...knocking kuat la abg jeff...nak kene pakai gasket 1.0mm ke?

    ردحذف
  11. p[otong head pastu masuk gasket nipis, memang akan jadi macam tu sebab dah jadi terlalu nipis, high compression. kena pakai gasket tebal sikit

    ردحذف
  12. nok try jgok ni....ingat nok pakai metal gasket hok turbo je, 1.5mm

    ردحذف
  13. rasanya molek doh pakai gasket 1.5mm sebab head dah skim rapat

    ردحذف
  14. assalamualaikum,abg jeff,ympang tanya,berkenaan dengan penukaran head gasket ni,brapa kos kalau tukar metal head gasket ni kat kedai?saya pakai proton gen2 model 2005...trama kasih

    ردحذف
  15. harga metal dalam rm150 ke atas, upah pomen angkat head dalam lingkungan 120 ke atas tak termasuk tukar barang lain

    ردحذف
  16. bos,kalu wat valve seal wira 1.6 sekalo keno cas berapo???

    ردحذف
  17. Slmt berposa...18ram...nk tanya .mcm mana nk kesan head bengkok.
    Terima kasih

    ردحذف
  18. Salam Abg Jeff...Buka head perlu marking tak?atau terus Buka....

    ردحذف
  19. Salam Abg Jeff...Buka head perlu marking tak?atau terus Buka....

    ردحذف
  20. assalam bang

    hari tu wira 1.3gli saya overheat. Kelmarin baru servis radiator. Pas tu tengok kat bahagian bawah enjin (part yang ada sambung salur exaust tu) nampak macam leaking. FYI, 3 months ago saya baru tuka head gasket.

    sebab overheat (meter hampir ke range merah), memang kene tuka head gasket ke apa?? ke ada kebocoran kat tempat lain?? atau kene buat overhaul??

    TQ

    ردحذف
  21. As salam..
    Bang nak tnya bape ukuran kalau nak tork head wira ye?
    Terima kasih

    ردحذف
إرسال تعليق
أحدث أقدم

in article

Visitors