Thermostat & Oil Pan

byjefftacra •
33
thermostat memainkan peranan penting bagi sesebuah kereta tapi ada kalanya pomen main buang je thermostat ni, start pagi jadi agak lambat untuk enjin menjadi panas. bagi saya lebih baik pakai thermostat ni. kalau thermostat jem boleh menyebabkan temp naik dan overheating. nak replace thermostat agak mudah, sebelum tu pastikan buang dulu air dalam radiator

thermostat baru seblah kiri dari brand mitsu dan yang kanan tu baru buka dari kereta. standard mitsu 76.5C

lokasi thermostat, hose air yang sambung ke bawah radiator


semasa pasang pastikan jog dial berada pada bahagian atas


Oil Pan / Oil Sump
Kebiasaannya kebocoran sekitar oil pan boleh dikesan dengan cara melihat ada minyak hitam keluar di sekeliling oil pan. ada sesetengahnya minyak hitam boleh berkurang disebabkan kebocoran benda ni.

ini merupakan oil pan mivec. buka dan cuci segala gasket lama sekitar oil pan
$ads={1}
letakkan gasket sealan baru di sekeliling oil pan

bersihkan juga dikeliling oil sump

pasang oil pan dengan mengikat skru secara menyilang. lebih baik menggunakan torque wrench untuk mengetatkan skru

terima kasih
Tags:

33 تعليقات

  1. Jefالأربعاء، 28 يوليو 2010 في 7:10:00 م غرينتش+8

    jog dial tu apa bang?? utk wira 1.3/1.5 kedudukan nye sama juga?? tq bang nampak mcm mudah je tambah lagi dengan DIY abang yg bergambar, tq sekali untuk ilmu

    ردحذف
  2. غير معرفالخميس، 19 أغسطس 2010 في 12:09:00 م غرينتش+8

    KALAU BUANG THERMOSTAT TU ADE APE-APE EFFECT TAK BANG??

    ردحذف
  3. jefftacraالثلاثاء، 7 سبتمبر 2010 في 1:30:00 م غرينتش+8

    kalau buang termostat masa start pagi lambat panas... enjik sejuk pun tak baik untuk kereta

    ردحذف
  4. غير معرفالخميس، 31 مارس 2011 في 2:02:00 م غرينتش+8

    as salam bro, nk tanya... termostat ini leh masuk ngan engin 4g13p / iswara x?? sal standard iswara 82 degree celcius.. nk bg dia cepat bukk lg..

    ردحذف
  5. jefftacraالخميس، 31 مارس 2011 في 6:44:00 م غرينتش+8

    try dapatkan kat kedai spare part, agak sukar untuk mendapatkan termostat yang degree rendah dari standard

    ردحذف
  6. غير معرفالخميس، 31 مارس 2011 في 8:19:00 م غرينتش+8

    jd temostat yg bro guna nie x ngam ngan saga iswara la,..? susah nk dapat saga punye kut2 bro ada cara utk oter temostat nie masuk kat saga

    ردحذف
  7. غير معرفالخميس، 25 أغسطس 2011 في 11:05:00 م غرينتش+8

    Salam Abg jef.
    Ada ke DIY untuk tukar termostat kereta wira 1.5 injection. Apa kah termostat yang bagus..
    harap abang jef boleh balas ye.
    mohd_azrul@rocketmail.com

    ردحذف
  8. jefftacraالجمعة، 26 أغسطس 2011 في 7:53:00 ص غرينتش+8

    pernah buat tukar termostat wira 1.5 tapi tak ada gambar. konsepnya sama je dengan mana-mana termostat. termostat yang bagu ialah mengikut suhu yang ditetapkan oleh pengeluar kereta, ada tulis darjah tertentu pada termostat

    ردحذف
  9. غير معرفالأحد، 11 ديسمبر 2011 في 3:04:00 م غرينتش+8

    apa fungsi jog dail tu abam tacra?

    ردحذف
  10. jefftacraالأحد، 11 ديسمبر 2011 في 3:24:00 م غرينتش+8

    nak bagi laluan air keluar, tak 100% air terhalang

    ردحذف
  11. غير معرفالأحد، 11 ديسمبر 2011 في 3:46:00 م غرينتش+8

    sekadar bertanya lagi abam tacra... kalau untuk 4G13 kedudukan jog dial termostat ni sepatutnya menghadap firewall atau radiator? masa tu main pasang je. janji fit kat lekuk yang ada. boleh ke? tapi sampai sekarang ok takde masalah.

    ردحذف
  12. jefftacraالأحد، 11 ديسمبر 2011 في 3:54:00 م غرينتش+8

    tak ada masalah kedudukan di mana pun sebab untuk enjin 4g13/15 thermostat mengadap ke atas, no problem

    ردحذف
  13. غير معرفالأحد، 11 ديسمبر 2011 في 4:13:00 م غرينتش+8

    ok. TQVM abam tacra.

    ردحذف
  14. غير معرفالأحد، 8 أبريل 2012 في 2:55:00 م غرينتش+8

    bang pas saya tukar radiator double layer, engine lmbat panas lah... bawak 15minit baru panas.. mivec lambat on.. ke ada masalah ngan termostat?? or sebab radiator dah besar??

    ردحذف
  15. jefftacraالأحد، 8 أبريل 2012 في 8:37:00 م غرينتش+8

    kena pakai thermostat, tak ada masalah pakai radiator double layer pun

    ردحذف
  16. sonالاثنين، 7 مايو 2012 في 9:23:00 م غرينتش+8

    helo bang jeff..jog dial tu kena berada d atas ke.. tq..

    ردحذف
  17. jefftacraالثلاثاء، 8 مايو 2012 في 2:31:00 م غرينتش+8

    yup, kena berada pada bahagian atas

    ردحذف
  18. غير معرفالأربعاء، 25 يوليو 2012 في 9:54:00 م غرينتش+8

    bang,jog dial tu ape? yang ade bonjol kat bahagian tepi tu ke?

    ردحذف
  19. غير معرفالسبت، 6 أكتوبر 2012 في 7:28:00 م غرينتش+8

    saya cuba tukar thermostat wira 1.3 tadi...tapi air keluar dari elah2 cover thermostat tu..kena pakai gasket thermostat tak? tq.....

    ردحذف
  20. غير معرفالجمعة، 12 أكتوبر 2012 في 4:34:00 م غرينتش+8

    bang jeff...saya pakai wira 1.6..masalah skrg tread skru kat oil pan da haus..ari tu tukar minyak hitam pomen tu masuk skru x betul so skru longgar x leh nk ketat minyak itam lak menitik kuar skit2..nk kene tukar oil pan baru or blh wat tread baru?

    ردحذف
  21. Unknownالثلاثاء، 19 مارس 2013 في 10:06:00 م غرينتش+8

    salam bang jeff,, klau thermostat engine 4g13 bila nk pasang gasket kena pakai gasket sealant tak? saya nya pkai gasket x pakai o ring.

    ردحذف
  22. jefftacraالأربعاء، 20 مارس 2013 في 9:04:00 م غرينتش+8

    kena letak gasket sealant seperti permatex ultra grey, boleh diperoleh di kedai spare part

    ردحذف
  23. Unknownالأربعاء، 31 يوليو 2013 في 1:33:00 ص غرينتش+8

    Akum Taycra..
    Skru oil pant saya dah loose, minyak hitam meleleh keluar ikut skru tu.. Sy ingt nk tukar baru je oil pant tu yg baru.. Atau ada apa2 cara yang lain abg tycra?
    Kalo tuka oil pant tu bape harganya eh siap ngan gasket. Kereta iswara..

    ردحذف
  24. jefftacraالجمعة، 2 أغسطس 2013 في 4:47:00 م غرينتش+8

    boleh buat thread baru untuk atasi masalah tersebut

    ردحذف
  25. غير معرفالاثنين، 25 نوفمبر 2013 في 12:43:00 م غرينتش+8

    nak buat thread baru tu biasa boleh buat kat mana2 kedai kereta ker?....kete waja saya lubang skru oil sump dia pun dan loose, minyak hitam dah menitik...

    ردحذف
  26. boyeالخميس، 5 ديسمبر 2013 في 12:58:00 ص غرينتش+8

    engin saya 4g91 tapi klu saya speeding smpi 140km temp agak naik tinggi..bule jadi thermostat problem gak ke..

    ردحذف
  27. wanالثلاثاء، 11 فبراير 2014 في 8:46:00 ص غرينتش+8

    Temperature naik apabila melebihi 120kmj. Radiator sudah servis tapi masalah still sama. Adakah disebabkan water pump atau thermostat?

    ردحذف
  28. Unknownالأربعاء، 2 ديسمبر 2015 في 12:18:00 ص غرينتش+8

    Salam
    gasket oil sump 4g91 sama dengan wira 1.5 1.6 ker

    ردحذف
  29. Unknownالأربعاء، 2 ديسمبر 2015 في 12:21:00 ص غرينتش+8

    Thermostart pd enjine keta sy da buka tgo duhu 76.5°c
    Apa yg sama dengan 91 punya wita 1.3 1.5 or 1.6

    ردحذف
  30. Unknownالاثنين، 4 يناير 2016 في 9:23:00 م غرينتش+8

    Salam..sy memandu wira 1.3 4g13 carb tahun 1996..skrg sy gunakan minyak hitam yg agak likat iaitu 20w50 sejak bertahun lama.boleh kah sy cuba untuk tukar ke minyak yg lebih kurang likat,apakah gred yg sesuai yg paling minimum boleh sy gunakan?tq.

    ردحذف
  31. Unknownالخميس، 22 ديسمبر 2016 في 12:42:00 ص غرينتش+8

    Assalammualaikum , saya nak tnya ... kenape bila start kereta waktu pagi bunyi jadi lari larau ? Dan temperature pun naik lambat , adakah sebb thermostat? Harap membantu

    ردحذف
  32. Masoodالثلاثاء، 4 أبريل 2017 في 2:49:00 ص غرينتش+8

    I admit, I have not been on this web page in a long time... however it was another joy to see It is such an important topic and ignored by so many, even professionals. professionals. I thank you to help making people more aware of possible issues. Best Programmable Thermostat 2017

    ردحذف
  33. Victoria Martinezالأربعاء، 6 نوفمبر 2019 في 10:14:00 م غرينتش+8

    This guide is really helpful and explaining a lot more about thermostat. The utility bill must be cut off by deploying a thermostat. Heating and Cooling York

    ردحذف
إرسال تعليق
أحدث أقدم

in article

Visitors