bertemu lagi dengan entri mengenai oil catch tank iaitu satu tank kecil yang biasanya dipasang pada sesebuah enjin kendeeraan berkuasa turbo ataupun enjin NA yang hi-rev seperti mivec dan lain-lain lagi. sebenarnya fungsi oil catch tank ialah untuk memerangkap vapour minyak hitam yang boleh mengakibat kekotoran pada throttle body berlaku. bila diperhatikan akan ada satu hose ventilation dari rocker arm cover disalurkan ke hose air filter dan seterusnya akan masuk ke intake manifold melalui throttle body. oleh itu dengan pemasangan oil catch tank boleh mengurangkan dan seterusnya boleh mengatasi masalah kekotoran pada bahagian intake throttle body kerana wap minyak hitam dari enjin akan dikeluarkan dan disalurkan ke hose air filter.
banyak OCT after market di pasaran sekarang dengan pelbagai jenama yang dikeluarkan oleh pengeluar dan boleh dibeli dengan harga yang murah sahaja. gambar di atas ialah brand CUSCO dan kalau brand ini yang original satu set harganya kira-kira rm650. kini dengan harga rm80 sahaja anda boleh memperoleh OCT cusco ini di negara kita dan sudah pasti ianya imitation, namun boleh digunakan pada jentera anda
DIY kali ini saya tidak menggunakan OCT yang besar seperti gambar di atas tadi, tetapi saya hanya menggunakan fuel filter useable iaitu filter kecil yang boleh dicuci dan diguna semula, sebabnya saya tidak mahu menyemakkan engine bay kereta saya dengan OCT yang besar, makan ruang untuk memasangnya. jadi saya dapatkan filter useable ini di UK seperti yang tertera pada sampul bungkusan di atas
inilah rupa filter kecil tersebut yang diperbuat daripada besi tahan karat serta kaca yang tebal dan di dalamnya terdapat filter kecil yang boleh dicuci dan diguna semula. jadi boleh guna sampai bila-bila. filter kecil sahaja dan tidaklah susah untuk dipasang pada hose nanti, tambahan pula tidak nampak serabut dengan hose OCT yang besar
IN iaitu sambungkan hose dari rocker arm cover
OUT sambung hose ke hose air filter
hujung filter ini boleh dibuka untuk tujuan mencuci jika dah kotor dengan hanya menggunakan spanar bersaiz 13mm
filter yang telah dipisahkan, sangat mudah untuk dibuka dan dipasang kembali
inilah filter yang boleh dicuci dengan menggunakan sabun dan sebagainya
$ads={1}
pasang balik filter pada tempatnya
cara pasang ialah pertamnya buka hose dari rocker cover ke hose air filter dan kemudiannya cabut inlet untuk hose seperti di atas
inlet hose asal ini kalau tak nak cabut pun boleh, kena potong pada bahagian tengah hose asal tadi dan pasang filter kat situ
masukkan filter
pasangkan filter dan hose
kedudukan filter bila dah siap pasang bagi enjin 4G92M
terima kasih
sincerely - jeff tacra
bang jepp brapa sharga seunit ni... berminat la...
ReplyDeletesalam cikgu...bleh gantikan filter nih untuk fuel filter jugak ke?tq
ReplyDeleteSalam bang jeff, camana filter ni dapat menakung minyak enjin? Macam dapat perangkap sikit je..
ReplyDeletesesuai untuk enjin NA je ni, bukan banyak sangat untuk takung minyak hitam kat situ. kalau turbo kena pakai yang biasa
ReplyDeleteSaya dapat banyak jugala, tapi sambungan kat lain. dari cam cover pcv valve ke intake manifold. Tapi beli oct time tu terlalu besar plak, tengah survey nak cari yang kecik2, baru nampak kemas enjin.
ReplyDeletedari situ tak mendatangkan masalah pada throttle body, pasang yang ni sebab nak jaga throttle body supaya tidak kotor
ReplyDeleteKALAU PASANG KAT PERSONA SAMA KE DIY YG BANG JEFF BG NI?
ReplyDeletemana bleh dapat bli filter ni bang jeff???
ReplyDeleteklu dri u.k brapa harga dia bang??
ReplyDeleteSy penah pasang kat situ tuk 1 bln...tp mcm tadak kesan la....filter bersih.....tp kalo pasang kat smbg PCV valve....sat ja penuh filter
ReplyDeleteberapa harganya bang?saya nak order kat abg bole? berminat sangat2 ne..
ReplyDeleteassalamualaikum ...
ReplyDeleteabg jeff kene start bagi link untuk dapatkan barang- barang yg abang jeff pasang ni lah rasanya ... ramai yang berminat dengan barang-barang ni, tapi kita takde info dan sumber untuk mendapatkan barang-barang ni semua...
harap abang jeff tak keberatan untuk berkongsi ...
terima kasih ...
as-salam... filter tue macam kt motot 4 lejang jer, beza nyer kt motor plastic. kedudukan kt enjin bay gak, leh gune kt kereta x ?
ReplyDeleteSalam Abg Jeff
ReplyDeleteApa beza OCT dalam market yang ada mini filter dan tak ada mini filter tu?
order je brg tu dgn jeff... bolehla dia dpt untung sikit sebab dia kongsi ilmu ni pon kira dah cukup bagus sebab percuma
ReplyDeletebrape harga filter tu abg jeff?
ReplyDeletekalau nk order dgn abg jeff bleh?
kalau ada lg sy nk order 1 abg jeff..
ReplyDeleteurusan pembelian boleh rujuk FB saya, terima kasih
ReplyDeleteThis comment has been removed by the author.
ReplyDeletesalam bang, kalau psg kt myvi boleh ke? myvi saya biasa2 je...xde upgrade enjin.
ReplyDeletesalam abg jef,adakah pemasangan nya same utk 4G15 yg standard?
ReplyDeletesalam abg jeff, sy ader 1 OCT agak serupa dgn abg jeff punyer,
ReplyDeletecuma beza paip nyer agak kecil.
ader mslh x kalau pasang.
4g15 vdo standard