sambungan dari vol. 4 (click here) - entri ini hanyalah memaparkan kerja-kerja membersih dan mencuci oil cooler dan oil pump sahaja
oil cooler 4G93T, oil screen dan housing flywheel
kerja-kerja memberus oil cooler sedang dilakukan. spray terlebih dahulu dengan engine degreaser dan biarkan selam 10 minit barulah kekotoran dapat dihilangkan dengan mudah
dah siap bersih
housing dan oil seal flywheel
oil seal flywheel dah masuk pada tempatnya
lower timing belt cover, dipstick dan pan dalam oil sump
oil pump yang belum dicuci, kelihatan gear untuk mengepam minyak hitam
luaran yang kotor dengan kesan minyak hitam
dah siap bersih
$ads={1}
bahagian dalaman pun dah dibersihkan
pasang balik gear pump, terlebih dahulu sapukan minyak hitam ke gear dan kemudian barulah pasang gear tersebut
dah siap wrap
segalanya dah bersih
dah siap di wrap dan menunggu masa untuk dipasang pada enjin. masukkan dalam kotak untuk disimpan
bersambung ke vol. 6 (click here)
terima kasih
bersambung ke vol. 6 (click here)
terima kasih
Uisshhh, pojek kasor nih...
ReplyDeleteSaper la owner ye ek?
^^,
As salam bang. oil cooler tu pe function die ek? klu mivec ori ade oil squirter kn? utk sejukkan bwh piston, btol x? oil cooler ni same function ke? mivec 1.8 wajib pakai ke?
ReplyDeletetabik sama abg jeff...
ReplyDeletebila la sy boleh buat camni :)