sambungan dari vol. 3 (click here) - entri kali ini memaparkan mengenai pemasangan crankshaft, main bearing dan memasukkan piston ke silinder blok.
crankshaft 4G93 yang telah siap dicuci
blok yang telah bersedia untuk menerima crankshaft dan main bearing
main bearing asal dibuka terlebih dahulu untuk memasang main bearing yang baru
main bearing lama
main bearing dan trust washer yang digunakan. assembly lubricant diperlukan bagi mengelakkan kerosakan bearing dan crank semasa firs start nanti
pasang bearing baru
trust washer ACL
$ads={1}
sebelum crank dipasang sapukan dulu engine bearing guard, kira macam grease lah ni
bearing telah siap dipasang, begitu juga dengan stud crank ARP
kotak ARP main stud
dah siap pasang crank dan cap
kekuatan nut main ni saya gunakan 65ft.lbs
masukkan piston
dua biji piston telah dimasukkan
dah siap dengan piston dan crankshaft
bersambung ke vol. 5 (click here)
terima kasih
gambar masukkn piston tu,pe yg keliling piston tu bang jeff?cam foil aluminium jek..pki tuk masukkn piston ke?
ReplyDeletetool untuk memasukkan piston tu, namanya engine piston ring compressor
ReplyDeletex buat full balancing ke bro?
ReplyDeletebang thrust washer 2 duk kat ner sbnarnye?
ReplyDeletetrust washet duduk kat tengah-tengah crankshaft, sebagai lapik crankshaft supasa tidak bergerak ke kiri dan kanan
ReplyDelete