kepada pemilik wira/satria yang mempunyai ecu VDO dan jika anda ingin mengetahui bacaan air fuel ratio atau o2 sensor pada apexi auto timer pen type maka saya paparkan bagaimana cara membuat penyambungan wayar dari timer ke ecu. terlebih dahulu tanggalkan terminal negatif bateri untuk mengelakkan kejadian tidak diingini berlaku. untuk pemasangan timer bolehlah rujuk kepada entri sebelum ini yang menunjukkan paparan khusus kaedah pemasangannya
inilah apexi auto timer pen type yang mempunyai reading untuk air fuel ratio dan o2 sensor. kali ini saya telah memasangnya pada wira 4g13 vdo dan segalanya berfungsi dengan cemerlang. pastikan timer yang anda beli itu betul-betul original apexi kerana function ini tidak ada pada timer cap ayam. maksudnya reading o2 dan afr pada timer cap ayam hanyalah statik dan tidak berubah
inilah apexi auto timer pen type yang mempunyai reading untuk air fuel ratio dan o2 sensor. kali ini saya telah memasangnya pada wira 4g13 vdo dan segalanya berfungsi dengan cemerlang. pastikan timer yang anda beli itu betul-betul original apexi kerana function ini tidak ada pada timer cap ayam. maksudnya reading o2 dan afr pada timer cap ayam hanyalah statik dan tidak berubah
selak karpet pada bahagian co-pilot seperti dalam gambar dan pada bahagian tepi dinding itulah letaknya ecu kereta wira atau mitsu. gunakan spanar 10mm untuk mengeluarkan ecu
keluarkan ECU dengan menariknya ke bahagian bawahinilah rupa ECU VDO wira 4G13/15
lagi gambar ECU
inilah wire yang perlu di 'tap' pada wire ecu nanti iaitu wire output dari timer, putih akan di'tap' ke o2 sensor wire pada ecu manakala hitam akan di'tap' pada ground ecu
untuk mengenal pasti wayar pada ecu iaitu - bagi wayar o2 sensor, dapatkan wayar warna putih yang kedudukannya sekali dengan wayar hitam + kuning. ini bermakna wayar o2 ini digabungkan sekali dengan wayar hitam + kuning (dibalut dengan tape hitam). manakala wayar ground untuk ecu pula sila dapatkan wayar hitam yang paling besar pada ecu
dah siap di sambung
close-up sambungan o2 sensor wire, sory gambar blur sikit
bro tacra, ada pinout ecu mmc x?saya cari x jmpa..
ReplyDeletelg 1, kalo ecu mmc sama jgk ke warna wire?
mcm mana nk cari wire ecu..contohnya mcm wire o2 ngan rpm..boleh tap guna voltmeter ke?
tq..
nak tau o2 wire kat ecu mmc dah ada dalam entri blog saya sebelum ni, try cari. kena ada diagram jugak untuk mengetahui kedudukan wire, kalau guna multimeter pun boleh tapi payah sikit
ReplyDeletebro jeff, kalau tap ke wiring 02 sensor di bahagian enjin pun boleh jugak kan?...
ReplyDeletebro tacra apa fungsibenda ni macamana bacaannya..
ReplyDeletebetul... boleh dapatkan signal o2 dari wayar sensor dalan ruang enjin
ReplyDeleteair fuel ratio ialah bacaan campuran pembakaran minyak dengan angin di dalam enjin, bacaan yang paling ideal ialah 14.7
ReplyDeletesalam bro, kalo bacaan paling ideal utk o2 sensor?
ReplyDeletedah jawab kat atas tu...
ReplyDeletemaaf bertanya abg jeff,lau 4g13 carb ada ecu tak?
ReplyDeletemasih newbie lagi..eheeh.sya ada pasang timer,just
bacaan bateri ngn timer je yg function,bila select a/f keluar no apa tah..tk gerak..
enjin carb tak ada ECU... bacaan a/f tak gerak sebab pakai timer apexi imitation kot
ReplyDeletesalam, bang wayar smua dh tapkn. tp kt sensor o2 yg kt enjin. bacaan tak bergerak pn....indictor asik berkelip je merah ngan hijau
ReplyDeletetimer ori atau fake punya. kereta apa ni
ReplyDeletesalam bro tacra.compius la.afr 14.7 tu masa idling @ masa kete tgh bergerak?
ReplyDeletemasa idling biasa set sekita 14.7 - 15.0
ReplyDeletetengah cruising - 14.6 - 14.8
masa tarik - 13.5 - 14.00
masa WOT - 12.5 - 13.0
ni untuk enjin NA
Macam mana nak tau ori atau tak ori?
ReplyDeletekalau ori bisanya setiap wayar ada calitan, kira macam color tak solid
ReplyDeletesalam bang jeff,first time bertanya..dh bc bynk entri abg..sempoi betul..nk tanya pasal alza,saya dh pasang timer apexi pen type tp waktu dlm timer tk boleh on alarm...mcm mana nk settlekan hal nie ya?terima kasih bnyk2 sbb kongsi
ReplyDeletesalam bang jeff,tumpang tanya.saya pasang timer apexi pen type kt alza saya tp waktu timer saya tk boleh on alarm,mcmana nk settle kn hal ni ya?terima kasih bnyk2 sbb kongsi
ReplyDeletekunci pada posisi on, cari wire alarm yang supply 12v masa on kunci, bukan yang constant 12v. dah jumpa potong wayar tu dan wayar dari modul alarm tu tap ke wayar acc kat suis... selesai
ReplyDeletesalam.. saya pakai iswara 1.3 bolt uprade injection 1.5 mmc wiring. banyak soket tiada penyambungan. cuma menggunakan power utk menghidupkan engine sahaja. ekzos sensor tiada,radiator sensor pun tiada. rpm dan lain2 semua guna wiring asal pada kereta.jd skrg sy pakai 2 wiring pada kereta. adakah akan berlaku apa2 effect pada kereta sy?
ReplyDeletemasa idling biasa set sekita 14.7 - 15.0
ReplyDeletetengah cruising - 14.6 - 14.8
masa tarik - 13.5 - 14.00
masa WOT - 12.5 - 13.0
ni untuk enjin NA
utk enjin turbo contoh gsr mcm mane plak bang? ingin bljr
abg jef..nk tnya sy pakai wira vdo dan sudah tukar meter lancer,tp rpm nya x berfungsiyang lain berfungsi,knpa yek.apek kedai ckp wira vdo memg mcm tu,btl ke.
ReplyDeleteBro Jefff,
ReplyDeletewayar putih kat ecu tadi sesuai jugak ke kalau untuk pasang airfuel gauge?
ada sapa sapa tahu? apa beza ecu vdo 0654 ngan 0655?
ReplyDeletekalau keta 1.3 aku tukar pakai vdo 0655 boleh ke?
salam bro jeff...
ReplyDeletenak tanya skit klau bcaan AF 14.x-15.0 semasa begerak, brapa plak bcaan 02?...bcaan AF dan O2 tidak samakan?....
dah kira ok kalau bacaan macam tu. bacaan af ratio dengan o2 memang beza iaitu af ratio bacaan nisbah campuran antara minyak dengan angin manakala o2 pula dalam bentuk voltage yang diambilkira oleh ecu untuk supply minyak ke enjin
ReplyDeleteAbg Jeff......Kereta saya wira auto 1.5,original ecu saya kod 0655,akibat sudah rosak saya tukar ke kod 0654.Ada apa2 masalah di kemudian hari tak akibat pkai kod tak sama dgn yg asal.Dan apa beza diantara kedua-dua kod tu..
ReplyDeleteaskum abg jeff_tacra..kwn nk tny,,ape kaler wire tok rpm(ecu vdo 1.5 auto)??
ReplyDeleteaskum bro. kalau myvi boleh pasang x utk a/f dgn o2?
ReplyDeletesalam abg tacra, kalu saya nk buat sambungan timer ni , connect incoming supply,ground dgn o2 sensor tanpa connect ECU boleh ke? cadang nk set kat motor (carb).. harga ori utk yg ni brapa?
ReplyDeleteboleh buat tanpa gunakan function 02 tu, wiring macam biasa
ReplyDeleteHi bro jeff I punya Wira tahun 2002, I tak dpt cari ECU itu. Ia ada kat sebelah tepi tempat passenger?
ReplyDeletekedudukan ecu kereta proton seperti wira/satria/putra sama sahaja iaitu bahagian tepi dinding kiri dalam dashboard seperti gambar yang ditunjukkan di atas
Deleteaskm sy ingin bertanya, waja 1.6 auto tahun 2002 kedudukan ecu nya di bahagian mana?
ReplyDeleteabg Jeff. keter saya wira 1.5 manual tp saya pakai ecu 1.5 auto. Ada effect mender2 dok. mcm minyak kuat ke. Nak beli xmampu pkai yg irg jela huhu...
ReplyDeletesalam...mybe post ni active lg x? saya Mie... nak tny sikit, saya ada pasang timer ni, mslhnya timer dia jadi sekali je, lepas tu bila sy switch off, meter timer jalan, tp enjin mati.. ekon + acc sume jalan.. kira current masih berjalan selagi xhbs countdown.. harap bro dpt tlg...
ReplyDeleteKete sy pon pnh jd cmtu mse sy pki hks turbo timer clone..tuka yg ori xde mslh lg..bnde tu jd sb transformer yg local xckup kuat nk supply api mse kite of kinci..cube of by step..ataupon tuka pd yg ori
DeleteKete sy pon pnh jd cmtu mse sy pki hks turbo timer clone..tuka yg ori xde mslh lg..bnde tu jd sb transformer yg local xckup kuat nk supply api mse kite of kinci..cube of by step..ataupon tuka pd yg ori
DeleteBerape harga ECU BARU Dan second-hand? Wira 1.3
ReplyDeletewira 15 kabrater nk msuk wiring vdo ada kh wiring yg dlm desboard nk kena tukar skali msuk atau ada cara lain ke
ReplyDeletebos..dgn bos ad x wiring wira 1.5 mmc..
ReplyDeletetuan ade full diagram ecu vdo ni tak
ReplyDelete