Showing posts from May, 2011
entri kali ni ialah mengenai bagaimana hendak menukar power steering dan compressor belt bagi enjin 4G9X. untuk makluman enjin 4G9X hanya memerlukan satu belt sahaja untuk power steering dan compressor. kod bagi putra/wira 1.8/…
bersua kembali, entri kali ini saya paparkan pinout mivec ecu. kalau nak pasang apexi SAFC (super air fuel converter), apexi RSM (rev speed meter), apexi turbo timer dan lain-lain memerlukan pinout ecu untuk memudahkan kerja-ker…
sambungan dari vol. 7 (click here) - segalanya berjalan lancar. setelah seminggu akhirnya projek ini siap jugak. dah siap running sekarang hampir 500km, so far ok je. timing belt 4G94, 159YU29 dah siap sepenuhnya k…
sambungan dari vol. 6 (click here) - tibalah masanya untuk memasang kembali ruang enjin yang telah kosong tadi. pemasangan bermula dari blok, gearbox dan head serta kerja-kerja kecil untuk melengkapkan kembali enjin seperti ke…
sambungan dari vol. 5 (click here) - entri kali ini memaparkan kerja-kerja mengosongkan engine bay. oleh kerana tiada peralatan untuk mengelaurkan seketul enjin jadi saya terpaksa ceraikan satu-satu iaitu mula-mula keluarkan h…
