... sambungan dari part 3
proses menanggalkan kerak tebal kat kepala piston
dah nampak berkilat
proses menanggalkan kerak tebal kat kepala piston
dah nampak berkilat
bakal digantikan dengan metal gasket
metal gasket mitsu 0.6mm, kaler oren sebab dah spray cooper sebagai sealant gasket. spray kena tebal sedikit dan semasa proses pemasangan head perlu menggunakan torque wrench dan torque yang sesuai. saya mengenakan torque 75ft.lbs sahaja
$ads={1}
$ads={1}
dah siap pasang semuanya termasuk belt. gambar proses grind valve. port & polish tidak diambil, tak ingat nak snap, hehehe... kerja meletihkan
nice write up bro! king of DIY!
ReplyDeletetq bro...
ReplyDeleteleh jadi sifu mcm niee
ReplyDeletesalam sifu,
ReplyDeletesy ada 4g91 dohc auto kt wira a/b
nk hantar top overhaul kt kedai. Kebiasaan nya berapa cost top overhaul. dan apa yg perlu diperhatikan..
regards..
rainydaylove96@yahoo.com
Salam abang jef..
ReplyDeleteapa kelebihan gasket metal ni?
salam...abg jeff...biasa nyer untuk torq cylinder head engine std berapa yer?conton nyer engine iswara ker wira ker?
ReplyDeletesalam bro jeff.mcm mana nak bg fix valve engine 4G91?
ReplyDeletekena rujuk manual untuk 4G91, lain kereta lain spec untuk adjust valve clearance
ReplyDeleteSalam Abg Jeff. bila nak pasang timing belt tu. ade jugak kena set pulley kat marking dia kan? camne nak buat tu?? silap lupa set nanti besar paedah jugak dapat ni.. Hahahah..
ReplyDelete