... sambungan dari part 2
$ads={1}
camshaft standard mivec
valve masih belum dibuka lagi, lubang air nampak tersumbat sedikit
tempat yang dikenal pasti mengalami kebocoran head gasket. kebocoran ini dikatakan agak serius jugak kerana awal pagi terdapat kesan minyak hitam menitik atas lantai tempat parking
valve masih belum dibuka lagi, lubang air nampak tersumbat sedikit
tempat yang dikenal pasti mengalami kebocoran head gasket. kebocoran ini dikatakan agak serius jugak kerana awal pagi terdapat kesan minyak hitam menitik atas lantai tempat parking
salah satu lagi tempat yang bocor, kelihatan kepala piston yang berkerak dengan carbon, memang keras kat situ
$ads={1}
valve dan spring disusun dengan teratur dan elakkan daripada bertukar kedudukannya semasa memasang pada head nanti
valve seal yang lama dikeluarkan kerana ada tanda-tanda asap putih sedikit kat exhaust tambahan pula minyak hitam ada surut sikit tetapi tak ketara sangat. ganti dengan valve brand VITON
cover tepi supaya kotoran carbon tidak masuk dalam water jacket dan lubang minyak
<< bersambung part 4 >>
<< bersambung part 4 >>
salam saya nak tanya,kedudukan valve2 pada head tak buleh tertukar selepas atau sebelum grind valve?
ReplyDeletesebaik-baiknya jangan bertukar antara satu satu sama lain. kekalkan kedudukan asal seperti mana masa mula-mula buka dari head
ReplyDelete