hari ni berlangsung lagi diy untuk upgrade servo brake single ke double layer walaupun hari ni masih lagi mood raya (raya ke-6), memang berbaloi upgrade servo brake kerana brake akan menjadi lebih mencengkam dan meningkatkan lagi sistem brake kereta. ye lah... enjin dapat upgrade tapi braking masih lagi standard... mana sepadan kan, hehhe...
servo brake double layer, boleh nampak ketebalannya dari standard
buka skru 12mm dan keluarkan pump brakeservo brake double layer, boleh nampak ketebalannya dari standard
$ads={1}
pump telah dikeluarkan
buka 4 skru servo bersaiz 12mm pada bahagian bawah dashboard
servo single layer 4G91
bracket kena keluarkan dan pasang kat servo double layer. kalau servo mana-mana mitsu tak perlu buat seperti ini, hanya plug & play sahaja
kena mod paip brake bahagian tepi kiri pump brake. potong paip brake
masukkan nat untuk dipasang ke pump brake
guna alat ini untuk buat kepala paip baru, flaring wrench
$ads={1}
$ads={1}
memang puashati .. patutlah ramai orang tukar kepada double layer belaka.. hasil pun double trouble gok..
ReplyDeletereview dari owner kereta
ReplyDeletebohh..
ReplyDeletekalu boh serbo brek evo masuk wira paip brek keno modi jugok ko....
mano..sedak nissan ko evo serbo brek tuhh...
ReplyDeletebagi saya servo nissan terbaik, lembut tapi cengkam memang best. kalau servo evo mesuk wira p & p je...
ReplyDeletebg...kalau saya pakai nissan almera punya servo ok tak?
ReplyDeletesambunglagi.. ni die punye Manufacturer code:2N350 dan Original code:JKC862-01205 utk nissan almera servo brek tadi
ReplyDeletemana-mana pun takpe, asalkan double layer
ReplyDeletemekasih bang....harini kot kalau sempat testing jap...banyak lagi kerja nak dibuat kat wira saya tu...oil pan gasket pun nak tukar...
ReplyDeletebang...dah pasang dah pakai nissan double layer...tapi saya tak pasang vacuum hose valve tu...pakai hose tanpa valve...
ReplyDeletekena pakai hose ada valve baru function cantik
ReplyDeletedah pakai dah bang...tapi ade komplikasi...enjin makin lame makin berat...
ReplyDeletetry cek balik valve tu takut terbalik masa pasang, valve tu kasi angin one way je
ReplyDeleteooo...nanti saya check balik
ReplyDeletemacam mane nak tahu terbalik atau tak?kalau dua2 terbalik kan jugak sama masalah....ade solution lain?atau pakai aje tanpa valve?
ReplyDeletevalve tu ada ada jual separate ker bang?... pastu, x jd masalahkan kalau saya spray cat nak kasi nampak cantik n utk elakkan karat...
ReplyDeleteade ape2 kod tak kat servo brek nissan yg menunjukkan servo tuh dr sr20..yerla takut kene tipu kat tauke kedai potong tuhh..hee
ReplyDeleteslmm.. boh
ReplyDeletepertanyaan enjin cuberator boleh ko masuk servo brek nissan nie..berehh
enjin carb pun boleh masuk servo nissan
ReplyDeletesalam.b.jeff,minyak brek saya dot 4 putih baru tukar bulan Mac lalu tapi ni dah keruh hitam berkarat..brand REPCO..apa punca b.jeff?tq
ReplyDeletewsalam, dot4 brake fluid memang putih. kalau baru tukar tapi dah hitam macam master pump dah tak elok. masa tukar dulu buat flushing atau tidak
ReplyDeletesalam bang...nk tanye skit..sye ade psg double layer ni...tp honda punyalah...tp mslhnya..brake tu kejap tinggi kejap rendah....bleeding dh buat...pastu dh buat flushing kt servo tu...tp pomen tu ckp kene tukar o-ring dlm tu...tp x tukar lg...mungkin sbb o-ring tu ke brake jd mcm tu???harap dpt membantu
ReplyDeletebetul jugak kata pomen tu, kemungkinan seal dalam servo dah tak cantik sebab tu sekejap tinggi dan sekejap rendah bila tekan pedal brek
ReplyDeleteklau mcm tu...kenelah tukar seal tu...agak2 mahal x seal tu???
ReplyDeletesalam tuan.... apa masalah kereta saya bile tekan brake je enjin nk mati.... sy jgk ada dgr bunyi angin mcm hos bocor bile tekan brake tu... mintak tolong tuan
ReplyDeletekemungkinan servo dah tak elok iaitu ada kemungkinan oil seal dalam servo dah rosak, sebab tu boleh menyebabkan bunyi macam angin bila tekan brake
ReplyDeleteBoleh tukar oil seal saje ke bos?atau kene tukar 1 set?
Deleteenjin nak mati tu pun sebab servo jgk ke tuan?
ReplyDeleteSalam Abg Jeff..
ReplyDeleteSaya ada satu masalah dengan wira 1.5gli iaitu:
Semasa idle, apabila pedal brek ditekan akan ada bunyi "hiss" (mcm bunyi angin keluar) dekat dashboard bahagian pemandu. Tapi bila pedal brek ditekan, bunyi "hiss" hilang..Adakah ianya berkaitan dengan brek servo atau apakah masalah sebenarnya dan penyelesaiannya..Kalu boleh tolong bagi anggaran kos baikinya.
TK
itu masalah brake servo, mungkin ada kebocoran vacuum atau seal servo dah tak cantik. lebih baik ambik double layer servo dari mitsu, anggaran kos sekitar rm150 sahaja
ReplyDeletesalam bang,,,saya dah tukar servo double layer dari jenis cefiro,,tapi masalahya bila bliding satu paip brake x kuar minyak brake,.try pakai master pump std dan servo tadi,,masalahnya pulak brak x leh agak..kejap tinggi kekadang rndah.leh abg tlg ...
ReplyDeletepump mitsu kalau nak combo dengan servo nissan kena edjust sikit nipple kat tengah depan servo tu, kena test dulu dan kadang-kadang kalau tak kena setting brake boleh lock terus. ada sumbat ke dalam pump asal cefiro tu...
ReplyDeletenanti saya chek..lagi satu bang,,klu pasang servo terbalik ,bleh mendatangkan masalah x...tq
ReplyDeletesalam bro, anggaran rege servo brake nissan double layer sr20 tu brpe?TQ
ReplyDeleterm200
ReplyDeleteWaja bleh masuk ke bos?
Deletedengan saya ada satu servo nissan double layer. kalau nak sila email dan bagi contact nombor
ReplyDeletesalam bro jeff, valve ke servo brake tu mmg kne pkai kn....adajual kt sparepart ker....
ReplyDeleteKALAU ISWARA GUNA SERVO DOUBLE LAYER DARI NISSAN BLUEBIRD 1.8 BOLEH TAK?ENGINE STANDARD 4G15..
ReplyDeletemodel nissan boleh masuk kat proton tapi kena tengok inlet pipe btake kat pump, kadang-kadang sama dan kadang-kadang ada beza, ken mod sikit pipe tu
ReplyDeleteklu kita nk cari SERVO DOUBLE LAYER mitsu punyer dari hafkat, apa kondisi yg perlu kita lihat?
ReplyDeletetakut prob plak bila dah beli...
sALAm Bos,
ReplyDeleteKalo waja 4g18 double layer ape boleh masuk?..tq..
Salam boss...klu myvi 1.3 bole muat doubler layer apa???
ReplyDeletekulan..waja sy bubuh servo double layer nissan silvia.kat master pump tu tulih BM44...kalu dpt skyline r34 BM50@57 lg best...body dekat mount absorber kena ketuk,ketidak nnt master pam sangkut..pipe line kena buat lain utk yg xdak ABS...
ReplyDeletePergh! memang best gile pakai serbo double layer nieh...mencengkam!...mantap!....sgt bagus!
ReplyDeleteSalam bro jeff...Sy dah tukar servo brake double layer dr nissan.hasilnyer mmg x mengecewakan..mmg terbaik.. Bro..valve 1 way tu ada jual x eks kt spare part..igt nk tmbah valve tu plak..pastu tukar pkai braided hose.....
ReplyDeleteabg jep..sr20 ni bole mod masuk persona x?
ReplyDeletebelakang pakai drum lagi..ade masalah x kalo pakai double layer ni?
slm....jeff kawe br saje tukar double layer jenis mitsu..kesan
ReplyDelete1)brek terlalu ok
2)pedal brek jd tinggi
3)brek jd jem tayar sebelah kiri dah servis jd jugak....
4)bunyi angin masa tekan brek (boleh atasi atau tidak
5) hos angin servo pecah akibat pressure
mintak pandangan demolahh...jenis keretA WIRA 1.5 CUB
*PANDANGAN POMEN
sepit kat pedal brek jenis panjang kena tukar yg pendek (xde free play brek jd panas pastu kembang)
Pedal brek tinngi boleh adjust push rod kat pedal brek tu, sebab tu brek boleh jem sebab brek tinggi dan dah habis limit, so dia akan selalu push pump dan hasilnya brek sentiasa makan dan jem, bunyi angin pada servo menandakan servo dah bocor
ReplyDeleteAbg Jeff..bese kat kedai kalo nk buat kepala paip baru gune flaring wrench tu die charge bape eh? Saya punye leaking kat situ..suspect kepala paip tak cantik kot
ReplyDeleteSaya tak pasti berapa harga kalau buat kat kedai, try dulu survey
ReplyDeleteDpt gak cari 1 way valve utk brake servo neh..rege dlm rm12.. mmg rasa lain bla ada valve neh...
ReplyDeleteAbg jeff..nape bila da pkai one way valve tekan brake byk kali..pastu brake jd berat...
ReplyDeleteDah setel masalah..rupanyer ada bocor dkat hose valve...
ReplyDeletebos....upah pasang servo double ni biasanya berapa?
ReplyDeletesalam bro,saya baru tukar servo brake dbl layer mitsu..maslahnya brake kejap rendah dan kejap tinggi..brake terlalu mencengkam..jammed semua tayar..,da tukar ke single layer pun sama jgk brake tinngi .. tlg bagi pendapat yer bro..tq
ReplyDeleteapabila sistem brek ditukar seharus proses bleeding kena buat untuk keseluruhan 4 brek. kalau brek terlalu mencengkam kena adjust kat pedal brek, adjust push rod servo supaya tak makan kuat sangat
ReplyDeletesalam nk tye masalah pd brake servo masalah ape ?
ReplyDeletesalam abg jeff..nk tanya,saya dh tukar double lay er servo pajero punya..tapi brek hampeh jgk..pad brek baru semua..apa problemnya...satu lagi...sy dh mesin piring disk belakang kot pomen ckp piring x sama..lepas mesin...brek jd makan belakang dulu..baru mkn depan..apa masalahnya...?
ReplyDeletePipe hose brek tu dah ok ke pasang, macam terbalik je ni. Patutnya brek depan grip 70% dan belakang 30% je. Try bleeding balik kesemua brek
ReplyDeleteboh...kalu pakai valve standet dr proton untuk serbo nissan boleh ko.....dan 1 lagi nk tahu valve tuh pasang terbalik ko dop lagumano tuh..ado caro ko....tq
ReplyDeleteboleh gunakan valve standard pada servo nissan, tidak ada masalah dan jangan pasang terbalik
ReplyDeleteboh...untuk makluman kawe ado beli serbo brek nissan tuliss sr sajo xtahu model mano...ader besi bentuk haxsagon dipump brek.... hujunng dia tuh baru ader lubang masuk paip brek.....gapo bendo tuh....abs ko..xtahu tanyo pomen kato boleh masuk wira...agok2 gapo bendo....takut pasang jd bendo lain..gambir diatas tu xdop bendo tuh....tq
ReplyDeletebenda tu untuk meningkatkan sistem brek, boleh pakai benda tu, tidak ada sebarang masalah
ReplyDeleteBro jef, dalam takung minyak brek Evo, ada 1 filter. Dalam manual Mitsu, filter tu utk yg ada ABS.lau xpkai xpe ke?TQ.
ReplyDeletecikgu,,kalau guna doble layer servo ni blh selesai ka msalah disck brek convert mitsu ke wira yg xberapa makan?
ReplyDeletecikgu,,kalau guna doble layer servo ni blh selesai ka msalah disck brek convert mitsu ke wira yg xberapa makan?
ReplyDeleteslm... abg jeff... kat kole tganu kat mana ada jual brek servo evo x pom yg sr20 mcm yg abg jeff view ni? biasa berapa harga..TQ
ReplyDeletedi kuala terengganu servo brake double layer mitsu atau nissan boleh diperoleh di kedai halfcut shimoji atau boleh cuba survey mana-mana kedai halfcut. harga bermula dari rm150 ke atas
ReplyDeletesalam tuan..den ada beli waja tahun 2000..tukar sport rim 17". masalah skrg brek kurang cengkam atau lambat behenti..kalau emergency brek mmg kantoi la..mcm mana cara nk bagi brek waja ni cengkam?teruk bebenor tak makan ke brek ni..hehe
ReplyDeletenk tukar brek disk ke?tukar brake pad mahal n sikit je lainnya..
Salam bro jeff,
ReplyDeleteTumpang tanya sikit berkenaan masalah saya ni
1. Minyak clutch ngn minyak brek kongsi skali kai satu tabung. ABS ade.
So kalau nak convert servo double layer,
yang mana satu terbaik yang ada ciri2 di atas,
ataupun boleh mode je ?
2. Servo brek mitsu(evo, pajero) , nissan, honda(virs) dan ford . mana lagi cun ? dr segi brake feel, n performance ?
*kete satria neo pekak je.
*salam & time kasih.
Abg jeff Iswara ingine 1.5 pakai servo ape yg trbaik??
ReplyDeleteAbg jeff Iswara ingine 1.5 pakai servo ape yg trbaik??
ReplyDeleteAbg jeff Iswara ingine 1.5 pakai servo ape yg trbaik??
ReplyDeletesalam..bro jeff.sy bru tkar rim 17" dan servo double layer.bila sy main highway atau bwa kt jln bndr dlm jangka msa lama,bila bhentikan kereta mcm ada bau hangit kt pad brek.xde asap,cuma bau je.normal ke bro?
ReplyDeletesalam..bro jeff.sy bru tkar rim 17" dan servo double layer.bila sy main highway atau bwa kt jln bndr dlm jangka msa lama,bila bhentikan kereta mcm ada bau hangit kt pad brek.xde asap,cuma bau je.normal ke bro?
ReplyDeletesalam..bro jeff.sy bru tkar rim 17" dan servo double layer.bila sy main highway atau bwa kt jln bndr dlm jangka msa lama,bila bhentikan kereta mcm ada bau hangit kt pad brek.xde asap,cuma bau je.normal ke bro?
ReplyDeletememang normal pad brake bau hangit terutamanya bagi yang membuat perjalan mendaki dan menuruni bukit. tak ada masalah
ReplyDeletesalam. bro jeff ..nk tnye waja 2002 kalo nk pkai double layer ape yg boley masok. sbb sy cri smue double layer ade 2 lubang je.. yg waja saya ade 4 lubang
ReplyDeleteSalam nk.. sy br tukar servo pam nissan cefiro ttpi mgunakan master pam standard persona..maslh yg sy rasa tekanan padel brake x mnentu skejap keras dan lembut..lg 1 bila tekan brake mgejut padel terasa keras utk ditekan tetapi brake melekat la..adakah normal untuk double layer..pasang pada proton persona
ReplyDeleteSalam tuan..nk tnya sikit ni..mintak pencerahan..servo iswara dan wira sama tak? Mksudnya servo saja la,tak termasuk master pump,terima kasih tuan..
ReplyDeleteSalam tuan..nk tnya sikit ni..mintak pencerahan..servo iswara dan wira sama tak? Mksudnya servo saja la,tak termasuk master pump,terima kasih tuan..
ReplyDeleteservo sama
DeleteSalam if nak pasang double layer servo untuk keta charade eapri 1.3cc model apa yang sesuai
ReplyDeletesaya tak berapa pasti kalau charade nak ambik dari model mana, boleh mencuba cari yang detomaso punya, kemungkinan sesuai
DeleteAbg jeff...sy guna kete proton iswara 1.5,utk sevo double ni apa model yg sesuai klu sy nak tukar....minta komen....
ReplyDeleteAbg jeff...sy guna kete proton iswara 1.5,utk sevo double ni apa model yg sesuai klu sy nak tukar....minta komen....
ReplyDeleteAs salam bro jeff.servo double boleh masuk kat p.waja tak?servo double lyer ape yg sesuai utk p.waja.bleh bgthu..
ReplyDeleteAs salam bro jeff.servo double boleh masuk kat p.waja tak?servo double lyer ape yg sesuai utk p.waja.bleh bgthu..
ReplyDeleteAssalamualaikum abg jeff nak tanya cikit pendapat abg jeff. Kereta wira saya kena bleeding brake setiap 2 bulan. Dah periksa semua empat tayar tapi tak ada leaking. Ada yang kata servo ada masalah. Harap abg jeff dapat beri pendapat
ReplyDeletelepas tukar ke double layer,pickup kurang kenapa ye?
ReplyDeletesalam bro jef lps tkr disc bake evo4 dan servo double layer brake x brape mkn knape ye
ReplyDeletesy pakai kete persona manual..skg ni sy dpt servo double layer nissan sr20.. ok x boss
ReplyDeletetp sy pakai brek evo 4 skg.. ok x boss
ReplyDeleteSaya nak pakai brake servo besar sikit dari yang original saga orien..ada kacau tak kalau nak masuk gear ?
ReplyDeleteBang..saya pakai servo nissan model BM44..masalah bila pasang sangkut kat air filter box..so x boleh nk tutup rapat..bile jalan de bunyi angin..ada cara nak selesai ke?
ReplyDeleteBang..saya pakai servo nissan model BM44..masalah bila pasang sangkut kat air filter box..so x boleh nk tutup rapat..bile jalan de bunyi angin..ada cara nak selesai ke?
ReplyDeleteSalam bang..kat mane nk beli 1 way valve?mcm mane bentuk & pasang kat mane?
ReplyDeletesalam bang..kereta wira 1.3 karburator bila tekan ram minyak bunyi seolah2 ada sedikit angin yg menyedut di bahagian masterpump.tapi bila cari tak jumpa pulak bocor kt bhg mana,sbb sblm ni mcm xada masalah mcm ni.hose pn dah check tak ada bocor,atau perkara ni normal?tq.
ReplyDeleteServo nissan sr20 ni boleh pasang kat kia spectra tak... Berapa kos servo nissan sr20 ni
ReplyDeleteServo nissan sr20 ni boleh pasang kat kia spectra tak... Berapa kos servo nissan sr20 ni
ReplyDeleteperodua alza nak upgrade double layer brake pump. brake pump yang sesuai
ReplyDeleteperodua alza nak upgrade double layer brake pump. brake pump yang sesuai
ReplyDeleteAsalam abg jef. Sy nk tanya ni, servo nissan double layer ,boleh ke kita nk pakai dgn master pump iswara.??
ReplyDeleteAsalam abg jef. Sy nk tanya ni, servo nissan double layer ,boleh ke kita nk pakai dgn master pump iswara.??
ReplyDeleteServo nissan double layer ,pakai masterpump nissan. Kalau kita tukar pakai masterpump iswara standart atau selain masterpump lain di servo double layer tu boleh ke??
ReplyDeleteServo nissan double layer ,pakai masterpump nissan. Kalau kita tukar pakai masterpump iswara standart atau selain masterpump lain di servo double layer tu boleh ke??
ReplyDeleteAssalamualaikum abg jeff..sekadar berkongsi pengalaman..baru2 ni kete ambe masuk servo evo 6 termasuk master pumpnye Sekali kat wira. Just P&p. Sebelum ni pakai hok jenis double layer gok tp doh jem sbb tu tukar. Alhamdulillah..brek wat mase ni puas hati takyoh nak tekan lebih kuat.
ReplyDeleteAssalamualaikum abg jeff..sekadar berkongsi pengalaman..baru2 ni kete ambe masuk servo evo 6 termasuk master pumpnye Sekali kat wira. Just P&p. Sebelum ni pakai hok jenis double layer gok tp doh jem sbb tu tukar. Alhamdulillah..brek wat mase ni puas hati takyoh nak tekan lebih kuat.
ReplyDelete