Master & Secondary Clutch Pump

kebiasaannya clutch pump boleh mengalami kebocoran dan akibatnya gear tidak dapat masuk, tersadailah kereta, hehhe... kalau dah menunjukkan minyak gear hilang atau surut bermakna kemungkinan besar clutch bocor. tengok kat clutch pump ada lelehan minyak atau tidak, kalau ada bermakna bocorlah tu... clutch pump ada dua iaitu master clutch pump (atas) dan secondary clutch pump (bawah)

untuk menukar master clutch pump langkah pertama ialah keluarkan minyak terlebih dahulu. dan kemudian barulah buka nat 12mm di bahagian tepi pump tersebut, nat yang menyambungkan hose minyak ke clutch bawah

buka klip kat pedal clutch

buka dua skru bersaiz 12mm dan tarik ke depan clutch pump tersebut

master clutch pump (atas)

secondary clutch pump (bawah)
$ads={1}
bagi clutch pump bawah pula biasanya piston clutch yang telah haus menyebabkan kebocoran. tengok bahagian tengah warna oren tu.

piston clutch ada jual kat mana-mana spare part, kena bawak sample ke kedai. tak mahal sangat barang ni

piston yang telah haus, tengok pada bahagian putih dekat dengan seal

gantikan dengan piston yang baru

setelah diganti dengan baru pasang semula pump clutch seperti mana asal, masukkan minyak clutch (sama dengan minyak brake) dan jangan lupa kena buat bleeding

terima kasih
selamat berpuasa & selamat hari raya
maaf zahir batin

51 Comments

  1. salam tuan, perkongsian yang sangat berguna....keep it up

    ReplyDelete
  2. pedal clutch yg sambung dgn master clutch pump tu,nut tu boleh adjust ke?

    ReplyDelete
  3. boleh ejas bro, nak pendek dan panjang masa tekan clutch. ejas nat 12mm kat push rod

    ReplyDelete
  4. salam...nk tanya...selalunya kos untuk menukar 1 set clucth pump berapa angaran harganya?

    trima kasih

    ReplyDelete
  5. clutch yang mana satu ni, atas atau bawah. kalau atas harga sekitar rm80-150 bergantung pada brand. kalau bawah sekitar rm70

    ReplyDelete
  6. apa pandangan bro jeff jenama sanyco dengan tnw/lucas.kalau standard guna sanyco jer kan..

    ReplyDelete
  7. salam sy nak tanya...minyak clutch tu sama ke dengan minyak brake??

    ReplyDelete
  8. salam nak tanye jename nabco tu nak dapat kat ne?

    ReplyDelete
  9. kat spare part ada jual brand nabco ni tapi tak semua ada, kena cari

    ReplyDelete
  10. yup btol dah cari n dah jmpe da dalam harge 130....tp nmpk mmg berkualiti dri jename laen die pnye batang mmg dah fix...kalau brand laen leh gerak2 batang tu..

    ReplyDelete
  11. salam bro, semalam wira saya, clutch tekan tekan licin je, masuk gear kalau paksa boleh. persoalannya, kalau tiba2 clutch pump ni rosak, kalau nak bawa ke pomen terdekat, boleh ke saya top up minyak kat clutch pump ni sementara drive ke pomen?

    ReplyDelete
  12. salam bro.napa minyak klac sy selalu kotor.baru tukar lepas sebulan dah kotor.apa masalahnya.

    ReplyDelete
  13. assalamualaikum tuan nk tanya sikit pasal kerosakan kereta ni...semalm saya dah servis kereta , tukar timming bel tukar minyak hitam cuci tangki air... apa semua... pastu time otw balik dari kedah ke selangor lebih kurang 100km lagi nk sampai ke tempat destinasi saya rasa mcm ada benda menitik atas kaki saya setiap kali saya tekan clutch.... sampai je penuh kaki saya dengan minyak ni gambar dia.... apa masalahye...

    https://www.facebook.com/photo.php?fbid=2377540654373&set=a.1458101548970.42939.1726340480&type=1&theater

    ReplyDelete
  14. Biasanya minyak clutch pump atas yang rosak, seal dalam tu yang rosak. Kena tukar pump baru

    ReplyDelete
  15. Salam abg jeff...biasanya clutch pump kit atas dn bwh ada yg double layer...biasanya pkai model kereta apa yg sesuai yg tahan lama...?

    ReplyDelete
  16. Clutch pump atas dan bawah tak ada double layer, lebih kurang sama je. Boleh beli brand dari japan, lebih tahan sikit. Kat halfcut pun ok jugak, kena pilih yang cantik

    ReplyDelete
  17. slm bang. first time masuk blog nie. memang membantu. saya dah berjaya tukar regolator power window sendiri dengan belajar dari blog abg nie. jimat kos. hanya tuhan yang membalas nya.
    saya nak tanya sikit pasal pump cluth nie. kereta saya jika atau kereta dalam keadaan panas bila tekan cluth dia berbunyi dan agak keras sikit. bunyi dikesan di bahagian pedal (wallahualam) 2-3 kedai saya pergi diorang cuma semburnya wd40 je kat bahagian pedal tu tapi masalah masih ada lagi.. pada pandangan abangla apa agaknya yang rosak.

    ReplyDelete
  18. lupa nak bgtau kereta saya wira se manual. harap abg dpt luangkan masa menjawab.

    ReplyDelete
  19. Release sikit pusg rod kat pedal clutch. Pedal rasa keras ketika enjin panas kerana minyak clutch panas dan mengembang dalam pump. Solution, buka lock nut push rod kat pedal dan pusing push rod clutch pump arah jam satu pusingan

    ReplyDelete
  20. Salam abg jeff,,,sy mhon bntuan,sy bru tukar clucth pum bwah,sblm ni bcor,xdpt Msok gear,,bru smggu pakai,mnyak clucth berkurangan lbih dr separuh,,,sy try cek xda pn tnda2 bcor,,,mgkin ke pum Clucth atas pn kna tukar,,,

    ReplyDelete
  21. selesai pemasangan clutch pump atas atau bawah kena buat proses 'bleeding' untuk mengeluarkan bubble trap di dalam sistem

    ReplyDelete
  22. semalam tukar piston klac pam bawah,balik umah baru perasan,rupa2nya klac atas yg bocor...habes meleleh kat atas karpet...besok kna panggil banggali karpet laa,tukar baru...wakaka!

    ReplyDelete
  23. Salam...Bro...Selamat Berpuasa...mintak khidmat nasihat sikit tentang Gear tak leh masuk adakah sebab clutch pump atau clucth preasure...Bila enjin dihidupkan...semua gear dimasukkan dengan mudah tapi bila dah jalan lebih 5km sampai kat Traffic light nak jalan...tekan clucth macam biasa tapi gear tak leh masuk dari gear 1,2,3,4,5 & R...apakah masalahnyer...Terima Kasih

    ReplyDelete
  24. saya pun penah jadi macam tu,rupa2 nya clutch dah habis...tukar satu set,terus ok...

    ReplyDelete
  25. terima kasih dah lama saya cari artikel ni kaki pun dah lenguh dah
    http://agdaudr.blogspot.com/:)

    ReplyDelete
  26. klu iswara camna nak ganti clutch pump dia
    http://agdaudr.blogspot.com/:)

    ReplyDelete
  27. salam tuan...boleh tk saya nak tukar sistem clutch cabel kepada sistem clutch pump...kos tinggi tak?

    ReplyDelete
  28. clutch kereta saya keras sangat..dah3 kali saya tukar clutch set..semenjak saya guna kereta nie dari tahun 2005....saya pakai kereta savvy...sayang nak jual...ada kelebihannya...terima kasih...tuan bloger..

    ReplyDelete
  29. salam tuan...boleh tk saya nak tukar sistem clutch cabel kepada sistem clutch pump...kos tinggi tak?

    ReplyDelete
  30. salam tuan...boleh tk saya nak tukar sistem clutch cabel kepada sistem clutch pump...kos tinggi tak?

    ReplyDelete
  31. salam tuan...boleh tk saya nak tukar sistem clutch cabel kepada sistem clutch pump...kos tinggi tak?

    ReplyDelete
  32. Salam..nk tanya kalu tekan clutch kosong tmbh minyak pun tak turun2 apa masalahnya yer..

    ReplyDelete
  33. Salam..
    Saya pakai wira se(klac Pump standard...
    Masalah nya setiap kali mula mahu menggunakan kereta...klac saya ringan
    .xlh masuk gear..kena Pump banyak2 kali..baru boleh guna klac...
    Saya baru tukar clutch plate..
    Nknkata leaking,tiada pula titisan minyak di atas lantai.
    Mcm mana nk selesaukan masalah saya ini? Mohon pendapat..tq

    ReplyDelete
  34. Salam..
    Saya pakai wira se(klac Pump standard...
    Masalah nya setiap kali mula mahu menggunakan kereta...klac saya ringan
    .xlh masuk gear..kena Pump banyak2 kali..baru boleh guna klac...
    Saya baru tukar clutch plate..
    Nknkata leaking,tiada pula titisan minyak di atas lantai.
    Mcm mana nk selesaukan masalah saya ini? Mohon pendapat..tq

    ReplyDelete
  35. Salam..
    Saya pakai wira se(klac Pump standard...
    Masalah nya setiap kali mula mahu menggunakan kereta...klac saya ringan
    .xlh masuk gear..kena Pump banyak2 kali..baru boleh guna klac...
    Saya baru tukar clutch plate..
    Nknkata leaking,tiada pula titisan minyak di atas lantai.
    Mcm mana nk selesaukan masalah saya ini? Mohon pendapat..tq

    ReplyDelete
  36. Salam bang..cmner nk bleeding clas pum inspira

    ReplyDelete
  37. Salam semuaa..nak bertanya kepada sapa yang pakar..saya bru lepas repair kereta saya..waktu saya drive tadi gear saya susah nak masukk..n then tetiba clutch x de pressure..saya berhenti lepas tu ade bunyi bising ..bile saya tekan clutch tu lagi bising bunyi yang keluarr..bile saya cek kat gearbox xde licking pun.n then saya try bleeding kejap ade kejap xde clucth nyee..problem gearbox ke problem cluch ekk..tolongg saya yang pakar

    ReplyDelete
  38. Assalamualaikum...abg jeff...nissan grand livina 1.6 manual..clutch pump..tekan padel sudah terasa kosong..dah 2x..pstu ok..lain kali mgkin kene lagi...
    -boleh diy sendiri...
    -complete set brape harga...
    -adakah brand lain yg paling baik.
    selain dri nissan..
    Mohon pnjelasn dri abg jeff...terima ksih

    ReplyDelete
  39. Assalamualaikum...abg jeff...nissan grand livina 1.6 manual..clutch pump..tekan padel sudah terasa kosong..dah 2x..pstu ok..lain kali mgkin kene lagi...
    -boleh diy sendiri...
    -complete set brape harga...
    -adakah brand lain yg paling baik.
    selain dri nissan..
    Mohon pnjelasn dri abg jeff...terima ksih

    ReplyDelete
  40. Salam bro..nak tanya skit....saga blm saya bila tekan clutch ada bunyi lps tu ada rasa vibrate...kenapa yer?

    ReplyDelete
  41. Salam sifu...saya ada masalah clutch jugak, tpi pelik sikit situasi dia. clutch saya tiba2 jadi pendek, chek leaking x de leak, semua ok...tpi gearbox saya ada leaking skit masalah oil seal flywheel. sintomnya, bila clutch jdi pendek, sy akan matikan enjin, then start balik, clutch jadi ok balik...mungkin sifu ada pengalaman dgn situasi ni. boleh tolong shared...tq

    ReplyDelete
  42. salam bang..nak tanya yang master clucth pum tu boleh tukar ke piston dia?saya punya dah bocor habis karpert kereta..atau kena tukar 1 set master pump tu?tqq

    ReplyDelete
  43. Mse buat bleeding tu... mcm mne nk taw clutch dlm keadaan normal dn bole digunakan

    ReplyDelete
  44. Nk tanya..klau tekan clucth tapi rasa mcm clucth tu lekat..ap punca ya..?

    ReplyDelete
Post a Comment
Previous Post Next Post

in article

Visitors