Showing posts from March, 2010

Evo Antenna For Saga

kali ini ditunjukkan bagaimana memasang power antenna evo kat body saga. kena minor mod sikit kat getah hujung antenna kerana body saga sedikit rata kalau nak dibandingkan dengan body wira atau waja. bukan boleh masuk secara pl…

Smoked Headlamp Wira

kali ini dipaparkan bagaimana cara untuk 'smoke' headlamp wira. kaedahnya sama sahaja dengan headlamp kereta lain tapi bagi kereta wira kena berhati-hati sebab headlamp tu kaca, kalau plastik susah pecah, kaca kalau sil…

Brake Bleeding Procedure

kali ni macam mana nak bleeding brake pula, iaitu untuk membuang udara dalam hose brek. kadang-kadang berlaku brek tak berapa mantap atau pun nak tukar minyak brek, jadi kena lah bleeding minyak brek supaya sistem braking akan …

Fog Lamp Installation

kali ni ditunjukkan bagaimana cara nak pasang fog lamp GTI kat bumper wira atau apa-apa fog lamp yang diminati memang boleh masuk kat mana-mana bumper tetapi haru diingat terpaksalah di'mod' sikit. maksimum saiz yang bo…

Disc & Caliper Conversion

kebanyakan orang lupa nak tingkat taraf sistem brek kereta kerana menjangkakan sistem brek yang sedia ada dah memadai untuk memberhentikan kereta. tukar enjin power boleh buat tapi brek kurang mencengkam, hal ini boleh membahay…

Roof Lamp

kali ini pulak cara nak pasang roof lamp kat kereta wira. biasa ramai yang guna roof lamp dari LANCER GSR tapi berbeza dengan roof lamp ni yang diambil dari model HONDA CRV... untuk nampak lain sikit tapi bentuk lebih kurang sa…

Rear Antiroll Bar Bush

kali ini diy yang agak mudah iaitu menukar bush antiroll belakang. kalau untuk mivec 1.6 (16mm), wira & waja (12mm) dan bagi yang menggunakan arb FTO (19mm). harga PU SUPER PRO BUSH ni sekitar rm60. SUPER PRO BUSH untuk…

Bush Sate

lower arm link bush lebih dikenali sebagai bush sate kerana kena cucuk macam sate kot untuk memasangnya, sehinggakan tokey kedai spare part pun menyebutnya sebagai bush sate. kalau kita sebut bush lower arm link susah sikit pek…

Load More
That is All